Heeft een 7.5 gescoord in de 2021 fietstest van Fietstest.nl
Multicycle Prestige EMS
De krachtige, soepele ondersteuning van de Multicycle Prestige in combinatie met het elektronisch schakelgemak van de Shimano Deore XT Di2 én de geruisloze Shimano-motor, zorgt voor een score van 7.5 in de 2021 fietstest van Fietstest.nl. Een fraaie score voor een model dat in zowel heren- als damesuitvoering verkrijgbaar is. De comfortabele zithouding maakt de Multicycle Prestige bovendien erg geschikt voor langere toertochten.
46 - 55 jaar - Type fietser: Recreatief
Marco
Pluspunten
- Duidelijk display
- Krachtige ondersteuning
- Soepele ondersteuning
- Kabels netjes weggewerkt
- Rijdt heerlijk
Omschrijving
Heerlijke fiets met elektronisch schakelen. Geluid van de motor is erg aanwezig, verder een topfiets met rechte zithouding uitstekend voor lange tochten.
65+ jaar - Type fietser: Recreatief
Frans
Pluspunten
- Veel versnellingen
- Sportieve zithouding
Omschrijving
Sportieve fiets met veel versnellingen. Elektrisch schakelen. Goede remmen.
Samen sterk tegen fietsdiefstal: dit kun jij doen
Fietsdiefstal blijft een probleem in Nederland. Zeker nu steeds meer mensen op een e-bike rijden, zijn fietsen populairder dan ooit, helaas ook bij dieven. En één moment van onoplettendheid is vaak al genoeg.
Lees verder
Fietscaravan in ontwikkeling: dit is de laatste stand van zaken
Fietsvakanties worden steeds populairder. Meer mensen willen langer op pad, maar wel licht en flexibel blijven reizen. Minder gedoe met bagage, meer genieten van de rit. En precies daar speelt een nieuwe ontwikkeling op in: de fietscaravan. Geen gewone fietskar, maar een compacte slaapplek die je gewoon achter je fiets meeneemt.
Lees verder
‘10% minder hard rijden is al winst’: waarom rustiger fietsen loont
Fietspaden worden drukker. E-bikes worden sneller. En ineens merk je: het gaat soms nét wat harder dan prettig is. Niet gek dus dat steeds meer mensen vragen naar betere remmen, meer grip en stabieler rijgedrag. Maar eerlijk? De grootste winst zit vaak niet in de techniek — maar gewoon in hoe hard je rijdt.
Lees verder